Quali sono le strade più belle della Sardegna in moto? Se stai pianificando un viaggio, queste sono le 10 che meritano davvero, selezionate per varietà, qualità della guida e impatto panoramico.
In breve:
- Est → SS125 (la più iconica e completa)
- Ovest → Alghero-Bosa (panoramica perfetta)
- Sud → Costa del Sud e Sulcis (mare e curve continue)
- Interno → Limbara e Barbagia (più tecniche e meno trafficate)
La Sardegna è uno di quei luoghi che, per chi ama viaggiare su due ruote, sembrano pensati apposta. Non offre solo strade panoramiche, ma un’alternanza continua di mare, montagna, altipiani, miniere dismesse, borghi colorati e curve che cambiano ritmo a ogni decina di chilometri.
Alcuni percorsi sono diventati classici tra i motociclisti, come la SS125 Orientale Sarda e la panoramica Alghero-Bosa, mentre altri restano meno famosi ma sorprendono proprio perché uniscono guida tecnica e paesaggi molto diversi nello stesso itinerario.
Nota utile 2026: Anas ha realizzato nuovi interventi di pavimentazione sulla SS125 e sulla SS195. Questo significa che alcune delle strade più amate stanno migliorando in termini di sicurezza e qualità dell’asfalto.
L’itinerario delle 10 strade: mappa e caratteristiche dei percorsi
Qui trovi le 10 strade da segnare subito.
La prima è la SS125 Orientale Sarda, la più iconica per chi percorre la costa est. È considerata una delle migliori strade motociclistiche dell’isola, soprattutto nel tratto tra Lotzorai, Baunei, Dorgali e Orosei.
Subito dopo viene la SP105 Alghero-Bosa, circa 45 chilometri di curve sul mare spesso considerati un riferimento assoluto per qualità della guida e panorami.
La terza è la SS126 tra Iglesias e Guspini, meno turistica ma più tecnica, perfetta per chi cerca guida pura senza traffico costiero.
La quarta è la SP71 della Costa del Sud, tra Chia e Teulada, con curve continue e viste spettacolari. La quinta è la litoranea Cagliari-Villasimius, ideale per alternare mare e guida.
La sesta è il percorso Nebida-Buggerru-Portu Maga-Torre dei Corsari, uno degli itinerari più particolari grazie alla combinazione tra costa selvaggia e paesaggi minerari.
La settima è la salita Tempio Pausania-Monte Limbara, molto apprezzata per aria fresca, curve e panorama interno.
L’ottava è la discesa verso Cala Gonone sulla SP26, con tornanti spettacolari verso il Golfo di Orosei.
La nona è l’itinerario Santa Teresa-Tempio-Pattada-Lago Omodeo, lungo e vario, ideale per chi vuole attraversare l’interno.
La decima è l’asse Olbia-Costa Smeralda-Palau, con possibile estensione verso La Maddalena e Caprera, perfetto per combinare guida e luoghi iconici.
Nel complesso, la Sardegna in moto non è un unico itinerario, ma una rete di strade da combinare: est per la guida più famosa, ovest per i panorami, sud per il mare aperto, interno per la varietà.
| Strada / tratto | Zona | Perché vale il viaggio |
|---|---|---|
| SS125 Orientale Sarda | Lotzorai, Baunei, Dorgali, Orosei | È uno dei percorsi più famosi e tecnici della Sardegna, con curve, roccia e viste sul Golfo di Orosei. |
| SP105 Alghero-Bosa | Nord-ovest | Circa 45 km di strada sul mare, considerata un classico assoluto per i motociclisti. |
| SS126 Iglesias-Guspini | Sud-ovest interno | Più tecnica e meno scontata, con curve disegnate sui rilievi dell’entroterra. |
| SP71 Costa del Sud | Chia, Teulada, Capo Spartivento | Curve incessanti, saliscendi e paesaggi costieri molto scenografici. |
| Litoranea Cagliari-Villasimius | Sud-est | Una delle panoramiche più belle dell’isola, ideale per una giornata di mare e guida. |
| Nebida-Buggerru-Portu Maga-Torre dei Corsari | Costa mineraria | Unisce scogliere, miniere e costa selvaggia in un itinerario molto originale. |
| Tempio Pausania-Monte Limbara | Gallura interna | Salita di quota, aria più fresca e panorama ampio sull’interno gallurese. |
| SP26 verso Cala Gonone | Dorgali – Golfo di Orosei | Tornanti spettacolari e arrivo scenografico sul mare. |
| Santa Teresa-Tempio-Pattada-Lago Omodeo | Nord e centro | Itinerario lungo e vario, perfetto per vedere una Sardegna meno ovvia. |
| Olbia-Costa Smeralda-Palau | Nord-est | Strada scorrevole, località famose e possibile estensione verso La Maddalena. |
Consigli utili per i motociclisti: asfalto, curve e periodo migliore
Prima di partire, considera questi aspetti pratici.
Nel 2026 Anas ha realizzato oltre 11 km di nuova pavimentazione sulla SS125 e circa 10 km sulla SS195. Sono segnali positivi per chi viaggia in moto, ma restano segnalazioni di lavori tra Baunei e Tortolì in primavera.
Come cambia la guida:
- SS125 e Alghero-Bosa → equilibrio tra tecnica e panorama
- Sud e Sulcis → più esposte a vento e sole
- Interno → temperature migliori e meno traffico
I periodi migliori restano tarda primavera e inizio autunno, quando traffico e caldo sono più gestibili.
L’errore più comune è voler fare troppi chilometri. In Sardegna le distanze ingannano: curve e soste rallentano, ma è proprio questo il bello del viaggio.
Cosa vedere durante le soste: panorami e borghi
Le soste fanno metà del viaggio.
Lungo la SS125 spiccano Pedra Longa e la discesa verso Cala Gonone. Sulla Alghero-Bosa, Bosa è la tappa centrale con il Castello dei Malaspina e il fiume Temo.
Nel nord, l’area tra Palau, La Maddalena e Caprera offre un paesaggio completamente diverso, più granitico e marino.
Nel sud-ovest, Nebida, Buggerru e Portu Maga mostrano una Sardegna più selvaggia e meno turistica. Nel sud-est, Chia e Villasimius permettono di alternare guida e mare.
L’interno, tra Tempio, Pattada e Lago Omodeo, è spesso la sorpresa più grande: meno fotografato, ma molto più vario.
Qui trovi anche alcune delle migliori trattorie dove mangiare il porceddu sardo: guida completa.
Una curiosità che spiega tutto
Non esiste una sola strada migliore in Sardegna. Alcuni scelgono la SS125, altri la Alghero-Bosa, altri ancora i percorsi del Sulcis o dell’interno.
Il motivo è semplice: l’isola cambia continuamente. In pochi chilometri passi da mare a montagna, da curve tecniche a rettilinei panoramici.
È questa varietà a rendere la Sardegna una delle migliori destinazioni in Europa per chi viaggia in moto.
FAQ
Qual è la strada più famosa della Sardegna in moto?
La SS125 Orientale Sarda è la più citata, soprattutto tra Ogliastra e Golfo di Orosei.
La Alghero-Bosa merita davvero?
Sì, è considerata uno dei migliori percorsi costieri per qualità della guida e panorami.
Ci sono aggiornamenti recenti sull’asfalto nel 2026?
Sì, con nuovi interventi su SS125 e SS195 e lavori segnalati in alcune zone.
Meglio costa o interno?
L’ideale è alternare: la costa per i panorami, l’interno per varietà e meno traffico.
Qual è il periodo migliore?
Tarda primavera e inizio autunno offrono le condizioni migliori.
Sono Consulente per la valorizzazione del territorio e del patrimonio culturale della Sardegna. Mi occupo di raccontare e promuovere l’isola attraverso i suoi elementi più autentici: paesaggi, tradizioni e comunità.Il mio lavoro unisce narrazione territoriale, promozione culturale e attenzione all’identità locale, con l’obiettivo di restituire un’immagine della Sardegna coerente, credibile e lontana dagli stereotipi.Sono sempre disponibile al confronto e a nuove collaborazioni, con l’idea che la valorizzazione di un territorio passi прежде tutto dalla capacità di condividerlo in modo autentico.
